Tuy nhiên điều không được vui cho hai nước đồng chủ nhà vì đội bóng con cưng của mình không vào được vòng trong. Nhưng lại được rất nhiều điều là nhờ môn thể thao vua này mà tinh thân thân hữu, huynh đệ, yêu thương được thể hiện.

Trên tờ báo An Ninh thủ đô có bài báo với cái tít thật hấp dẫn : EURO 2012 “Chùm khế ngọt” của Ba Lan đã có những nhận định, phân tích và đánh giá khá đầy đủ. Tác giả nói:  lợi ích lớn nhất của Ba Lan chính là từ cơ sở hạ tầng cho Euro, với các đường cao tốc, xe lửa và sân bay được xây dựng và hiện đại hóa trong quá trình chuẩn bị cho bữa tiệc bóng đá lớn nhất lục địa già. Đây là cơ hội chưa từng có thúc đẩy Ba Lan trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn. 

Tính tổng số, quá trình chuẩn bị cho Vòng Chung Kết (VCK) Euro 2012 ngốn hết 85,4 tỷ zloty, hoặc 5,2 % GDP của nước này, với 86% được chi cho hạ tầng giao thông và 5% cho các SVĐ và khách sạn. Trong một báo cáo gọi là Euro Champion 2012, những phân tích từ Tập đoàn tài chính Erste Group cho thấy, đầu tư vào đường cao tốc, xe lửa và sân bay sẽ mang lại lợi ích lớn cho Ba Lan cũng như nước đồng chủ nhà Ukraine. 

Trước VCK Euro, hạ tầng giao thông của Ba Lan và Ukraine bị đánh giá thấp hơn rất nhiều so với các nước đồng chủ nhà Euro 2008 là Áo và Thụy Sỹ. Một đồng chủ nhà của Euro gần đây, Bồ Đào Nha cũng có hệ thống giao thông phát triển hơn hẳn. Ba Lan từng bị đánh giá là một trong các quốc gia có tốc độ phát triển mạng lưới đường cao tốc chậm nhất thuộc Liên minh châu Âu và chất lượng các con đường chưa xứng tầm, bất chấp thực tế họ là trạm trung chuyển lớn của châu Âu và trong số các nước có lượng hàng hoá vận chuyển qua lãnh thổ cao nhất. Thậm chí, đường xe lửa của Ba Lan còn bị cho là rất tồi. 

Các phân tích của Erste Group khẳng định, đầu tư vào các hạng mục cơ sở hạ tầng như ở trên mang lại rất nhiều lợi ích gián tiếp. Ngoài việc thúc đẩy sự hiệu quả và tính cạnh tranh giữa các nhà sản xuất địa phương, nó sẽ giúp thu hút nhiều hơn đầu tư từ nước ngoài vào Ba Lan, yếu tố đặc biệt quan trọng trong giai đoạn kinh tế khó khăn như hiện nay. Tình trạng tồi tệ của cơ sở hạ tầng ở Ba Lan chính là rào cản lớn nhất giữa nước này với các nhà đầu tư quốc tế. 

Theo Bộ Thể thao và Du lịch Ba Lan, Euro 2012 sẽ giúp tăng thêm từ 1,4% đến 2,7% cho GDP ở bất cứ nơi nào của nước này. Sự tăng trưởng này sẽ kéo dài nhiều năm, ít nhất từ 2008 đến 2020. Bữa tiệc bóng đá lớn nhất châu Âu cũng giúp thúc đẩy sự tăng trưởng của nền kinh tế ngầm ở Ba Lan và Ukraine, mặc dù tác động chính xác của nó rất khó để ước tính. 

Nền kinh tế của Ba Lan hưởng lợi đáng kể từ số lượng đông đảo khách du lịch đến nước này. Năm 2011, lượng khách du lịch tới Ba Lan trong mùa hè tăng lên 13,1 triệu người so với 12,4 triệu người năm 2010. VCK Euro được kỳ vọng tăng thêm từ 500.000 đến 700.000 khách du lịch và ước tính mỗi người trong số họ sẽ chi tiêu khoảng 800 euro ở đây theo báo cáo của Erste Group.Tuy nhiên, lợi ích từ các dịch vụ liên quan tới du lịch chỉ tác động trong một quãng thời gian nhất định và số tiền các cổ động viên (CĐV) chi tiêu có thể chỉ đủ giúp Ba Lan chi phí cho các dịch vụ ví dụ như bảo vệ an ninh. Dù vậy, theo phân tích của Erste Group, lợi ích lâu dài từ phát triển ngành du lịch là không thể bàn cãi sau khi hình ảnh thân thiện của Ba Lan được quảng bá trên khắp thế giới.